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皇冠app官方版总结:

概述



执行和维护航电工程师的流程和基础设施,以确保公司机队的持续适航. 支持网络安全合规和风险管理, 公司内部计划在飞机上扩展网络技术的使用,以支持公司的创新和持续改进计划. 作为信息安全部门和技术运营部之间的主要联络人, 安全, QA, 负责所有与飞机网络安全有关的事务. 协助企业IT部门将企业IT系统和流程与飞机技术系统和流程对接, 并将操作风险建议转化为技术行动计划. 维护电子机队的网络安全和监管态势是至关重要的.



责任




  • 审查监管指导的持续发展, 评估影响并提出实施计划


  • 管理支持飞机网络安全的数字证书和PKI组件, 包括证书更新


  • 确定公司航空网络安全风险概况的组成部分, 对支持飞机运营的生态系统进行网络安全风险评估, 分析和制定飞机网络相关风险的缓解策略


  • 定期对e-Enabling系统进行IT安全风险评估, 航空电子设备, 以及配套的企业IT环境


  • 为新平台建立网络安全和合规要求,并根据定义的要求评估RFP响应


  • 审查新的和现有的系统设计,以符合网络安全标准和最佳实践


  • 为确保飞机和地面上的系统和网络安全提供架构和技术指导和建议


  • 代表信息安全部门与FAA进行合作, 原始设备制造商, 和其他外部团体


  • 协助e-Enabling组件和支持基础设施(包括PKI)的故障排除, 软件签署与分发, 飞机连接部件, 等.


  • 监督UMD笔记本电脑和支持电子机队的其他组件的安全配置


  • 支持公司航空网络安全计划(ANSP)的内部和外部审计


  • 验证已实现的控件


  • 支持飞机技术计划,包括飞机接口设备(AID), 电子飞行袋(EFB), 无线QAR (WQAR)


  • 为技术操作人员提供安全意识指导和培训


  • 与培训部门协调制定专门的内部培训计划内容


  • 配合IT安全运营部门对飞机安全日志进行分析,并创建日志分析报表


  • 维护和建立与主要内部和外部合作伙伴(包括oem和监管机构)的关系


  • 参加行业论坛和皇冠app官方版组,包括A4A和航空ISAC (A-ISAC)


  • 分配的其他皇冠app官方版



文档 & 知识管理 :




  • 制定全面的, 有凝聚力的, 以及高质量的程序文档, 包括评估报告和技术过程和程序


  • 确保文件足够产生可重复的结果,并经得起FAA的审查


  • 识别、跟踪和解决现有文档中的任何空白


  • 开发计划, 指令, 和文件,以遵守规章手册和解决非强制性的在职问题


  • 制定行动计划



资格




  • B.S. 计算机科学学位, 计算机工程, 信息技术, 电气工程, 或相关领域和/或7年以上相关经验.


  • 至少7年IT皇冠app官方版经验, 航空电子安全或相关领域,至少1年IT安全皇冠app官方版经验


  • 需要了解网络安全风险管理的概念


  • 需要充分理解信息安全原则,包括安全架构和设计原则


  • 需要对TCP/IP网络有深刻的理解


  • 对PKI有深刻的理解,有数字证书技术经验,包括CA管理, 需要SSL加密和密钥保护.


  • 优秀的口头和书面沟通能力.


  • 一定要学得快


  • 熟练使用微软办公软件, 包括创建复杂Visio图的能力, Excel电子表格, 以及格式良好的书面报告


  • 有航空电子设备安全/保护电子飞机经验者优先


  • 有航空电子设备经验者优先


  • 强烈要求理解NIST的信息安全标准


  • 熟悉飞机网络安全行业标准


    • 例如:RTCA DO-326A, RTCA DO-356A, RTCA DO-355, ATA Spec 42,波音ANSOG




  • 强烈要求熟悉FAA认证流程


  • 有嵌入式系统安全/硬件安全经验者优先


  • 需要对标准身份验证协议有很强的理解


  • 有项目管理经验者优先


  • 需要获得CISSP、SANS/GIAC等认证



特殊要求 :




  • 可能需要根据需要出差到国内或国际公司地点和培训活动.



 

地点:Purchase, New York

皇冠app官方版类型:长期

年薪:13万- 16万美元

皇冠app官方版时间:上午9点至下午5点

教育背景:学士

 

职责:

概述



实施和维护公司机队持续适航所需的IT安全流程和基础设施. 支持网络安全合规和风险管理, 公司内部计划在飞机上扩展网络技术的使用,以支持公司的创新和持续改进计划. 作为信息安全部门和技术运营部之间的主要联络人, 安全, QA, 负责所有与飞机网络安全有关的事务. 协助企业IT部门将企业IT系统和流程与飞机技术系统和流程对接, 并将操作风险建议转化为技术行动计划. 维护电子机队的网络安全和监管态势是至关重要的.



责任




  • 审查监管指导的持续发展, 评估影响并提出实施计划


  • 管理支持飞机网络安全的数字证书和PKI组件, 包括证书更新


  • 确定公司航空网络安全风险概况的组成部分, 对支持飞机运营的生态系统进行网络安全风险评估, 分析和制定飞机网络相关风险的缓解策略


  • 定期对e-Enabling系统进行IT安全风险评估, 航空电子设备, 以及配套的企业IT环境


  • 为新平台建立网络安全和合规要求,并根据定义的要求评估RFP响应


  • 审查新的和现有的系统设计,以符合网络安全标准和最佳实践


  • 为确保飞机和地面上的系统和网络安全提供架构和技术指导和建议


  • 代表信息安全部门与FAA进行合作, 原始设备制造商, 和其他外部团体


  • 协助e-Enabling组件和支持基础设施(包括PKI)的故障排除, 软件签署与分发, 飞机连接部件, 等.


  • 监督UMD笔记本电脑和支持电子机队的其他组件的安全配置


  • 支持公司航空网络安全计划(ANSP)的内部和外部审计


  • 验证已实现的控件


  • 支持飞机技术计划,包括飞机接口设备(AID), 电子飞行袋(EFB), 无线QAR (WQAR)


  • 为技术操作人员提供安全意识指导和培训


  • 与培训部门协调制定专门的内部培训计划内容


  • 配合IT安全运营部门对飞机安全日志进行分析,并创建日志分析报表


  • 维护和建立与主要内部和外部合作伙伴(包括oem和监管机构)的关系


  • 参加行业论坛和皇冠app官方版组,包括A4A和航空ISAC (A-ISAC)


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文档 & 知识管理 :




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推荐技能

  • 体系结构
  • 身份验证协议
  • 航空
  • 业务流程改进
  • 认证信息系统安全专业人员
  • 沟通
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